Features
High Performance Friction Material
ผ้าเบรกเบ็นดิกซ์ เอสอาร์ที ผ้าเบรกคุณภาพสูง ที่ตอบโจทย์ทุกการขับขี่ของคุณ มอบพลังเบรกที่ยอดเยี่ยมอย่างตลอดการใช้งาน ให้ความทนทานสูง และป้องกันการเฟด (Fade) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะเป็นการขับรถบนถนนที่ต้องใช้เบรกบ่อยครั้ง, การขับขึ้นลงเขา และการขับด้วยความเร็วสูง ไปจนถึงการขับรถที่ต้องการความแม่นยำในการเบรกสูงสุด
ทีมแข่งรถ Bendix SRT Racing Team นักแข่งทุกคันเลือกใช้ผ้าเบรกเบ็นดิกซ์ เอสอาร์ที บทพิสูจน์สมรรถนะของผ้าเบรกที่นอกจากจะใช้ขับใช้งานในชีวิตประจำวันได้แล้ว ยังสามารถใช้งานในสนามแข่งขันต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย
Carbon Steel Shims
แผ่นชิม SRT เคลือบยางไนไตรล์สูตรพิเศษทั้งสองด้าน ช่วยลดเสียงรบกวนและดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยชั้นเคลือบยังคงคุณสมบัติได้ดีแม้ต้องเผชิญกับความร้อนหรือแรงกดสูง จึงช่วยลดอาการเบรกเฟด ให้คุณเบรกได้อย่างมั่นใจและต่อเนื่องยาวนานยิ่งขึ้น
Product Comparison & Testing
Street Conditions
เส้นทางในเมือง การจราจรที่หนาแน่น และคาดเดาได้ยาก การเบรกกระทันหันต่อเนื่อง อาจทำให้ระบบเบรกมีอุณหภูมิสูงขึ้น จนแรงเสียดทานลดลงและเกิดอาการเบรกเฟด ส่งผลให้ต้องออกแรงเหยียบเบรกมากขึ้น แต่ผ้าเบรกเบ็นดิกซ์ Street Road Track™ ยังคงระดับแรงเสียดทานได้อย่างสม่ำเสมอแม้อุณหภูมิสูงขึ้นจากการเบรกต่อเนื่อง จึงให้การตอบสนองของแป้นเบรกที่มั่นคงโดยไม่ต้องเพิ่มแรงเหยียบ
Road Conditions
ผ้าเบรกที่มีประสิทธิภาพควรให้ความรู้สึก และการตอบสนองที่สม่ำเสมอในทุกช่วงความเร็ว และทุกระดับแรงกดบนแป้นเบรก เบ็นดิกซ์จึงนำผ้าเบรก Street Road Track™ มาทดสอบด้วยการเบรกแบบชะลอความเร็ว (Snub)* โดยลดความเร็วลงครั้งละ 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจากความเร็วเริ่มต้น พร้อมวัดความไวต่อความเร็วและแรงกดแป้นเบรก ผลจากกราฟแสดงให้เห็นว่า Street Road Track™ สามารถรักษาเสถียรภาพของแรงเสียดทานได้อย่างยอดเยี่ยม จึงให้การตอบสนองที่มั่นคงและคาดการณ์ได้ทุกครั้งที่เหยียบเบรก
*Snub คือการเหยียบเบรกเพื่อลดความเร็ว โดยรถยังไม่หยุดสนิท
Track Conditions
เสถียรภาพของผ้าเบรกมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพราะส่งผลโดยตรงต่อสมดุลการเบรก หากผ้าเบรกหลังมีแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น ขณะที่ผ้าเบรกหน้ามีประสิทธิภาพลดลงจากอาการเบรกเฟด การเบรกอย่างรุนแรงอาจทำให้ล้อหลังล็อกและรถเสียการควบคุมได้
ผ้าเบรกเบ็นดิกซ์ Street Road Track™ ผ่านการทดสอบบนสนามจำลองที่สมบุกสมบันที่สุดแห่งหนึ่งของโลก โดยทดสอบต่อเนื่อง 10 รอบ ด้วยการลดความเร็วจาก 195 เหลือ 95 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้เกิดแรงหน่วงสูงถึง 0.75g ซึ่งใกล้เคียงกับจุดที่ล้อจะล็อก ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่า Street Road Track™ ยังคงประสิทธิภาพการเบรกได้อย่างมั่นคงและเชื่อถือได้ แม้ในสภาวะการใช้งานที่หนักหน่วง
